بعد توقف مشاريع ليبيا


المدة ألي فاتت ألقيت مذيع قناة الأقتصادية أحمد السنوسي منزل منشور يحكي فيه عن الفرق بين السياسي والأقتصادي وكيف أن السياسي توقع منه يغير موقفه في أي وقت حسب النتيجة ألي هو يبيها لاكن الأقتصادي مايقدرش لأن النتيجة مرتبطة بالمنطق مش بالمصلحة او الولائات بعدين في الصديق صلاح الدين البطي نزل منشور وكتب فيه ( برأيي أنه لا يوجد هناك عدو دائم يتربص بنا إنما توجد أمم تتصارع مع بعضها البعض لتُهيمن على بعضها ، وفور وجود امة ضعيفة ستنقض عليها باقية الأمم لتقسيمها و تناولها تدريجيا
)
الغاية من الكلام هذا أولا تصديقا لكلام صلاح وأضافة ليه في لحظة الضعف ألي أحنا صابتنا في ليبيا العديد من الدول أستغلو الموضوع هذا وتوقع أن البعض منهم مرات يكون خنب حتى الأستشارات ألي خدمتهم الدولة قبل وتبي أطبقهم في مشروع ليبيا الغد وأبسط مثال كان في مشروع بيندار ألي هو قطار من ليبيا لي تشاد ونيجر ونيجيريا ومالي وبوركينا فاسو وكان من المفترض يكون خط تجاري كبير وحيكون ليه أسهامات تجارية كبيرة في ليبيا ، الستة سنين ألي خديناهم وأحنا نتعاركو الجزائر أطلقت مشروع سموه ميناء الوسط يقع في شرشال ومع الميناء دارو طريق من العاصمة الجزائرية إلي لاغوس في نيجيريا ومتفرع لتشاد والنيجر ومالي طبعا حاليا الطريق قريب أتم خدمو منها 8 ألاف كيلو وأعتقد أنهم خدمو طريق لأنها أسرع في الأنجاز من أنك أدير قطار ، سبب بنائهم هذا المشروع قالو عدد الحاويات ألي يفوتو علي المتوسط 20 مليون حاوية في السنة أحنا نبو نسبة من الحاويات هذي ينزلو في الميناء ويخشو لوسط أفريقيا أسرعلهم وأقل تكلفة فا بدو في الميناء ألي حيستقبل 6.5 مليون حاوية وحيوفر فرص عمل كبيرة سواء لسائقي النقل الجزائريين أو التجار والمشكلة قيمة المشروع 3 مليار بس والله من كثرة الميزانيات ألي نسمعو في السياسيين صرفوهم في ليبيا لي حاس أن المبلغ شوية ويملكه حتى مواطن

فا الخلاصة : أن في حالة أحنا ميزال قاعدين نتعاركو جيرانا ماعندهمش مشكلة في ألي يدعم طرف باش يستمر الوضع وفي ألي مستفاد لأن مافيش منافسة أقتصادية ومرات يزيد يشبح شن كنا بنطبقو من أفكار ويديرهم وأحنا نقعدو ميزال ناقشو في قضية المؤتمر والنواب

فيديو عن الميناء : https://www.youtube.com/watch?v=JcoSdnHP8KU
الصور : متاع الطريق هذي الجزائر والتانية المدينة الأفريقية متاع ليبيا وكانت في سرت

والله أعلم
حبيب نينو